Medam est une base de données du programme de surveillance de la Directive Cadre Stratégie pour le Milieu Marin (DCSMM) pour la Méditerranée, volet "Habitats benthiques et intégrité des fonds marins".
> Pour en savoir plus

Le site Medam a été intégré dans l'atlas Européen des mers de la commission Européenne.
> Pour en savoir plus

La base de données MEDAM.org est mise à jour régulièrement.
> Pour en savoir plus

MEDAM est le pendant de MEDAMP, l'observatoire sur la protection de la biodiversité : www.medamp.org
Toute citation ou utilisation d'éléments de ce système de gestion de données devra être mentionné ainsi "MEDAM Université Côte d'Azur CNRS ECOSEAS"

Linéaire du littoral initial

La mesure du linéaire d’un trait de côte irrégulier (les côtes rocheuses de la région Provence Alpes - Côte d’Azur, la côte Ouest de la Corse ou l’extrémité Ouest des côtes du Roussillon) donne des résultats très différents selon l’échelle des cartes utilisées. Les données présentées dans MEDAM sont standardisées : elles ont toutes été obtenues par des mesures (même méthode) sur des cartes à la même échelle : au 1/10 000e. Les données disponibles par ailleurs (parfois sensiblement différentes) se réfèrent, selon les régions, à des cartes d’échelles différentes ou/et plus petites (nombreuses mesures effectuées sur des cartes au 1/25 000e ) mais le plus souvent l’échelle des cartes utilisées n’est pas précisé.

Le linéaire mesuré est celui du trait de côte naturel (initial) avant tout aménagement gagné sur la mer. Devant les ouvrages construits sur la mer (ports, terre-pleins …) nous avons dû tracer la ligne de côte initiale. Ce tracé a été obtenu grâce à l’examen, soit de photographies aériennes (pour les ouvrages du siècle passé), soit de cartes très anciennes (comme pour la rade de Toulon, le littoral des ports de Marseille ou au niveau du port de Nice). Les tracés retenus sont visibles dans les données cartographiques.

La liste des cartes anciennes utilisées est accessible (voir la liste des cartes anciennes).

Plusieurs cas particuliers liés notamment à des ouvrages en partie creusés sur terre, à la superposition d’ouvrages et à des limites de communes à cheval sur un ouvrage sont évoqués pour chaque aménagement concerné dans le descriptif des aménagements (dans la rubrique « commentaires » de chaque fiche descriptive).

Les mesures ont été réalisées sur un grand nombre de cartes.

Le linéaire total pour toutes les côtes françaises de la Méditerranée est de 2 057 km, de 5 km pour les côtes monégasques et de 100 km pour le littoral de l’étang de Berre (soit 2 162 km pour l’ensemble des côtes incluses dans MEDAM).

Le linéaire des côtes continentales françaises (avec Monaco) est de 1 085 km dont 853 km pour les côtes de Provence-Alpes-Côte d’Azur (sans Monaco et sans Berre) et 227 km pour les côtes du Languedoc Roussillon. Le linéaire des côtes de la Corse est de : 977 km.

Le détail par département, par commune ou par masse d’eau DCE est disponible dans les données chiffrées.

RetourRetour

Nombre d’aménagements gagnés sur la mer > 100m²

Les caractéristiques des aménagements considérés ont été précisées dans la page d’accueil « Voir les définitions et caractéristiques de ces types d’aménagements ».

Le nombre total d’aménagements gagnés sur la mer pour toutes les côtes françaises de la Méditerranée est de 1 093. Il est de 11 pour les côtes monégasques et de 114 pour le littoral de l’étang de Berre (soit 1 218 pour l’ensemble des côtes incluses dans MEDAM).

La répartition de ces aménagements et donc des impacts induits est très inégale selon les régions. En effet, le nombre total d’aménagements gagnés sur la mer pour toutes les côtes continentales françaises de la Méditerranée (hors Monaco et Berre) est de 989 (= PACA sans Berre + Languedoc Roussillon), dont :

 - 694 pour les côtes de Provence-Alpes-Côte d’Azur (sans Monaco et sans Berre),
 - 295 pour les côtes du Languedoc Roussillon.

Il est de 104 pour les côtes de la Corse.

Parmi l’ensemble des aménagements gagnés sur la mer sur les côtes françaises de la Méditerranée (1 093 – hors Monaco et Berre) nous avons dénombré :

 - 147 ports,
 - 85 ports abris,
 - 45 ports abris privés,
 - 174 terre-pleins,
 - 109 plages artificielles en alvéole,
 - 447 épis,
 - 49 appontements,
 - 37 endigages d’embouchure.

Le nombre d’aménagements gagnés sur la mer par département, par commune ou par masse d’eau DCE est disponible dans les « données chiffrées ».
Les caractéristiques de chaque aménagement sont données dans « aménagements ».

Linéaire artificialisé par les aménagements gagnés sur la mer

Le cumul du linéaire du trait de côte sous forme d’amoncellement de blocs rocheux, de tétrapodes en béton ou de murs en béton (223.02 km pour l’ensemble des côtes françaises de la Méditerranée, hors Monaco et Berre) est très inégal selon les régions.

En effet, ce linéaire naturel (initial) artificialisé s’élève, pour toutes les côtes continentales françaises de la Méditerranée (hors Monaco et Berre), à 200.45 km (= PACA sans Berre + Languedoc Roussillon), dont :

 - 164.73 km pour les côtes de Provence-Alpes-Côte d’Azur (sans Monaco et sans Berre),

 - 35.72 km pour les côtes du Languedoc Roussillon.

Il est de 22.57 km pour les côtes de la Corse.

Pour Monaco nous avons distingué 4.51 km de littoral artificialisé par des aménagements gagnés sur la mer et pour Berre 42.22 km.

Le linéaire artificialisé par les aménagements gagnés sur la mer par département, par commune ou par masse d’eau DCE est disponible dans les « données chiffrées ».

Le linéaire artificialisé par chaque aménagement est donné dans « aménagements ».

 
 
 
 
 
 

Photos

Afin de visualiser l'évolution du littoral au niveau des zones où des ouvrages ont été gagnés sur la mer, une banque de données iconographiques a été créée.

1628 photographies sont disponibles sur ce site et l'incrémentation de cette banque est continuelle. Les photographies peuvent être récentes ou anciennes (les vues d'un littoral avant son aménagement sont recherchées). Les photographies peuvent être prise en avion ou au niveau du littoral (en mer ou sur terre).

Les images disponibles sont de faible résolution. Les auteurs sont cités et peuvent éventuellement être contactés par mail (liste des auteurs). Des documents nouveaux sont bienvenus : contactez nous pour les mettre en ligne ! (objectifs, procédure, conditions)

img1 mini
img2 mini
img3 mini
img4 mini

Cartographie

Accès cartographique de la base de données permettant de visualiser les contours de l’ensemble des ouvrages gagnés sur la mer et tous les tracés des limites bathymétriques et administratives.

Aménagements

Accès aux caractéristiques, descriptif, année de construction, illustrations et localisation de chaque aménagement gagné sur la mer > à 100 m².

évolution

Accès à la base de données historique : la construction de chaque ouvrage ou partie d’ouvrage a été datée. Elle permet de visualiser sur 487 histogrammes proposés l'évolution dans le temps des constructions sur la mer et ses impacts par découpage administratif (pays, région, département ou masse d’eau DCE).

Nous proposons aussi de visualiser l’évolution des indicateurs par pas de temps.

Le bilan

Pour l’ensemble des côtes françaises de la Méditerranée (hors Monaco et étang de Berre) (voir les « détail » pour des particularités remarquables régionales ou plus locales).

MEDAM Inventaire :

Linéaire du littoral initial : 2 062 km (> voir détail)

Surface des petits fonds avant tout aménagement sur la mer (> voir détail) :

Entre 0 et -10 m : 80 723 ha soit 807 km²
Entre -10 m et -20 m : 88 046 ha soit 880 km²
Entre 0 et -20 m : 168 769 ha soit 1 688 km²
Entre -20 et -50 m : 330 030 ha soit 3 300 km²

Nombre d'aménagements (>100 m²) gagnés sur la mer : 1 050 (> voir détail)

Linéaire artificialisé par ces aménagements : 223,02 km (> voir détail)

Surface gagnée sur la mer par ces aménagements (> voir détail) :

Entre 0 et -10 m : 4 226,13 ha
Entre -10 m et -20 m : 903,70 ha
Entre 0 et -20 m : 5 129,83 ha

MEDAM Impacts :

Taux d’artificialisation du trait de côte : 12,27 % (> voir détail)

Taux de destruction irréversible des petits fonds par les aménagements gagnés sur la mer (> voir détail) :

Entre 0 et -10 m : 5,24 %
Entre -10 m et -20 m : 1,03 %
Entre 0 et -20 m : 3,04 %

Evolution :

Fait marquant, ralentissement très net des aménagements construits sur la mer à partir de 1985  (> voir détail).